Linha 24 da CPTM prevê 3 estações em Barueri e Alphaville

Linha 24 da CPTM prevê 3 estações em Barueri e Alphaville

0 0
Read Time:2 Minute, 48 Second

Traçado em estudo prevê estações Tamboré, Rio Negro e Alphaville antes de chegar a Santana de Parnaíba; projeto teria 34 km e capacidade para 840 mil passageiros por dia.

A futura Linha 24-Quartzo da CPTM poderá criar uma nova ligação sobre trilhos entre a Zona Sul de São Paulo e a região de Barueri e Santana de Parnaíba. O traçado atualmente estudado prevê três estações na região de Barueri e Alphaville, ampliando o projeto que inicialmente tinha como referência a ligação entre Campo Limpo e Alphaville.

A proposta é que a linha avance pela região de Alphaville e chegue a Santana de Parnaíba, integrando o chamado tramo oeste do anel metropolitano ferroviário. O projeto ainda está em fase de estudos e não representa uma obra com implantação definida.

Traçado prevê estações em Tamboré, Rio Negro e Alphaville

Os mapas preliminares utilizados nos estudos indicam a entrada da linha em Barueri pela Avenida Piracema, onde está prevista a Estação Tamboré.

Na sequência, o traçado segue pela Alameda Araguaia em direção à Alameda Rio Negro, região onde aparece a segunda parada, chamada de Estação Rio Negro.

A terceira estação prevista para a região é a Estação Alphaville, posicionada nas proximidades da Avenida Dr. Dib Sauaia Neto. A extensão até Santana de Parnaíba representa uma atualização em relação a versões anteriores do projeto, que tinham a Alameda Rio Negro como ponto final.

A existência dessas três estações também foi apontada em levantamentos publicados sobre o projeto em 2026.

Linha teria 34 quilômetros e 21 estações

Com a extensão até Santana de Parnaíba, o projeto apresentado pela CPTM passou a considerar aproximadamente 34 quilômetros de extensão e 21 estações.

A estimativa de demanda chega a 840 mil passageiros por dia, segundo estudo apresentado na 31ª Semana de Tecnologia Metroferroviária. A proposta prevê intervalo de aproximadamente três minutos entre os trens e integração com outras seis linhas da rede metroferroviária.

Entre as integrações previstas estão as linhas 8-Diamante, 26-Ametista, 22-Marrom, 4-Amarela, 5-Lilás e 25-Topázio.

Ligação mudaria deslocamentos na região

A característica principal da Linha 24-Quartzo é funcionar como uma ligação transversal da rede, conectando municípios da Grande São Paulo sem depender exclusivamente dos eixos que levam os passageiros até o centro da capital.

O projeto estudado envolve municípios como Barueri, Carapicuíba, Osasco, Taboão da Serra e São Paulo, além da extensão até Santana de Parnaíba. Estudos anteriores já apontavam a Linha 24 como uma alternativa de conexão entre a região de Barueri e a Zona Sul.

Para Barueri e Alphaville, a proposta representa a possibilidade de ampliar o acesso ao transporte ferroviário em uma área que concentra atividades residenciais, empresariais e comerciais.

Projeto ainda não tem data para começar

Apesar dos números previstos e do detalhamento do traçado, a Linha 24-Quartzo continua sendo um projeto em estudo.

A própria proposta passou por alterações desde as primeiras versões, incluindo a extensão de Alphaville até Santana de Parnaíba. Por isso, o percurso, a localização das estações, a quantidade de paradas e outros parâmetros ainda podem sofrer mudanças durante as próximas etapas de planejamento.

Até o momento, não há, nas informações consultadas, uma data definida para o início das obras ou para a entrada da linha em operação. A Linha 24-Quartzo é tratada como parte do planejamento de expansão da rede metroferroviária metropolitana.


Imagem: Gerada por IA/ChatGPT

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

erro: Content is protected !!